Future City Lab: Se déplacer

Comment réduire l'impasse à New York?

Interdisciplinaire

Mots clés: transport, grille, blocage, mode, transport en commun, satirique, périodique
Vignette
Source : www.flickr.com/joiseyshowaa

Durée estimée : Deux périodes de cours

Lien avec la ville portuaire, 1609-1898 : Face à la densité, 1810-1865

Lien avec Future City Lab : Se déplacer : Comment faciliter les déplacements des habitants dans la ville ?

Objectifs :

Les étudiants vont:

  • approfondir leurs connaissances des modes de transport utilisés historiquement et aujourd'hui à New York
  • examiner et comparer des cartes historiques et actuelles
  • identifier les défis des modes de transport de marchandises et de personnes historiques et actuels
  • se forger une opinion sur les déplacements dans une ville

Matériaux :

  • Papier graphique
  • iPads, ordinateurs
  • Papier de construction de couleur claire
  • Crayons de couleur, marqueurs, ustensiles de dessin
  • Projecteur / tableau blanc interactif pour afficher des cartes et des sites Web

Normes:

Expression orale et compréhension orale 1. Participer activement à diverses discussions collaboratives (individuelles, en groupe et animées par l'enseignant) avec différents interlocuteurs sur des sujets et des textes de niveau 5, en s'appuyant sur les idées des autres et en exprimant clairement les siennes. (Voir aussi 1b, 1c, 1d et 1e.)

Normes de lecture pour les textes informatifs 5. Comparer et contraster la structure globale (par exemple, chronologie, comparaison, cause/effet, problème/solution) des événements, des idées, des concepts ou des informations dans deux textes ou plus.

Questions d'orientation:

  1. Comment et pourquoi le transport a-t-il changé à New York?
  2. Comment pourrions-nous améliorer les transports en ville aujourd'hui?

    Procédures

    Dans cette leçon, les élèves seront initiés aux raisons historiques de la grille de New York et orientés vers le défi de l'urbanisme et de la résolution de problèmes. Ensuite, après avoir réfléchi à certains des défis de transport auxquels la ville est confrontée aujourd'hui, ils feront leurs propres recherches et préconiseront une stratégie qui peut aider à atténuer l'impasse.

    Téléchargez la présentation

  1. Introduction: pourquoi une grille? (20 minutes)
  2. Avant la présentation, posez la question suivante : À votre avis, à quoi ressemblait l’île de Manhattan lorsque les Hollandais y sont arrivés et ont fondé la Nouvelle-Amsterdam en 1624 ? Quels types de chemins ou de routes pouvaient exister à l’époque ?

    Afficher la diapositive 1, le plan Castello de 1660. Questions : Pourquoi les Néerlandais se sont-ils installés à la pointe de l’île de Manhattan ? Quels étaient les besoins en transport lorsque la Nouvelle-Amsterdam s’est développée et est devenue New York ? Quels objets ont dû être déplacés ? ( Remarque : Le mur à droite se trouve à l’emplacement actuel de Wall Street.)

    Présentez les diapositives 2 et 3, « Le plan Ratzer de 1766-1767 ». Que remarquez-vous ? À quoi ressemble le paysage ? Quels types de transport seraient nécessaires aujourd’hui ? (Les élèves devraient maintenant être capables de voir l’utilisation des terres agricoles à Manhattan et dans ses environs, et de constater que la ville est encore confinée à la pointe de l’île.)

    Afficher la diapositive 4, New York en 1808. Qu'est-il advenu des rues aujourd'hui ? (Les élèves devraient pouvoir discerner des motifs quadrillés, mais remarquer que les lignes ne se superposent pas à certains endroits clés. Quel impact cela a-t-il sur les déplacements en ville ? Rappelez-leur qu'à l'époque, il n'y avait ni smartphones avec GPS, ni feux de circulation pour réguler le trafic !)

    Afficher la diapositive 5, citation de Washington Irving. Comment savons-nous qu'il était difficile de se déplacer dans la ville ? ( Incitez les élèves à ne pas s'attarder sur la langue, mais plutôt à réfléchir à la façon dont la syntaxe confuse et les mots absurdes contribuent à refléter la situation à New York avant l'instauration du plan en damier des rues.)

    Présentez la diapositive 6, le plan des commissaires de 1811. Quelle pourrait être la raison du développement en damier de New York au cours du XIXe siècle ? Demandez aux élèves d’utiliser leur raisonnement spatial pour expliquer l’importance des rues rectilignes et d’une numérotation prévisible.

    Conclusion du diaporama : Les élèves doivent comprendre que le plan en damier des rues de New York est le fruit d’une planification minutieuse. Une commission, mandatée par la municipalité, avait pour mission de résoudre un problème majeur : la circulation dans la ville. Cette transition est essentielle, car nous invitons les élèves à se considérer comme des acteurs de la résolution de problèmes : comment pouvons-nous résoudre les embouteillages d’aujourd’hui ? Quelles mesures doivent être prises et qui devrait les piloter ? ( Remarque : La mise en place du plan en damier a été un processus complexe. Pour plus de détails, consultez l’ exposition en ligne « Greatest Grid » du musée .)

  3. Évaluation et collecte d'informations (10 minutes)
  4. Demandez:

    1) Comment les élèves se rendent-ils à l'école ? Comment leurs parents se rendent-ils au travail/à l'école ? Quels sont les défis liés aux déplacements en ville ? ( Les réponses des élèves pourraient inclure : voitures, camions de livraison, circulation, embouteillages, foule, etc. )

    2.) Concentrons-nous sur le transport aérien. Quelles sont les causes de trop de circulation dans nos rues?

    Les élèves commencent à identifier les problèmes et se préparent à trouver des solutions.

    Demandez aux élèves de consulter les conditions de circulation en temps réel à New York, à titre de référence et pour leur montrer comment la ville surveille constamment le trafic en collectant des informations (zoomez pour accéder aux flux vidéo en direct) : http://dotsignals.org/

    Questions : Quels sont les besoins actuels en matière de transport pour déplacer les biens et les personnes dans et autour de New York ? Comment pouvons-nous répondre à ces besoins alors que notre ville continue de croître ?

  5. Recherche et travail en petits groupes (1 heure)
  6. Guidez les élèves à identifier trois à cinq idées clés qui sont actuellement proposées pour aider à atténuer l'impasse. Ceux-ci peuvent inclure (mais ne sont pas nécessairement limités à, en particulier si vous êtes au courant d'une initiative connexe dans votre région):

    1.) Livraison de drones

    2.) Voitures autonomes

    3.) Augmentation du transport en commun

    4.) Meilleures pistes cyclables

    5.) Meilleures politiques de stationnement

    Divisez les élèves en groupes et attribuez-leur une idée clé. Demandez-leur de faire des recherches sur les avantages et les inconvénients et d'évaluer l'efficacité de leur stratégie à l'échelle de la ville. La dernière diapositive de la présentation contient les invites suivantes:

    1.) Qui doit coopérer pour que cette stratégie fonctionne?

    2.) Qui devrait payer pour que cela se produise et combien?

    3.) Combien de temps pensez-vous qu'il faudrait pour que la stratégie soit efficace?

    4.) La stratégie est-elle plus efficace dans certains arrondissements que dans d'autres?

    5.) Y a-t-il des considérations de sécurité à prendre en compte?

    Demandez aux élèves de partager à la fin de la période de classe.

Ressources supplémentaires

Site de la bibliothèque publique de New York sur des cartes historiques

Exposition en ligne "Greatest Grid" du Musée de la ville de New York

Sorties scolaires : Ce contenu s’inspire des galeries « Port City, 1609-1898 » et « Future City Lab » de l’exposition phare du musée, « New York at Its Core » . Si possible, envisagez d’organiser une sortie scolaire avec vos élèves ! Rendez-vous sur http://mcny.org/education/field-trips pour en savoir plus.

Remerciements

Cette série de plans de cours pour New York at Its Core a été élaborée en collaboration avec un groupe de discussion composé d'enseignants des écoles publiques de la ville de New York : Joy Canning, Max Chomet, Vassili Frantzis, Jessica Lam, Patty Ng et Patricia Schultz.

Ce projet a été rendu possible en partie grâce à l' Institut des services des musées et des bibliothèques.

Les opinions, constatations, conclusions ou recommandations exprimées dans ces leçons ne représentent pas nécessairement celles de l'Institut des services des musées et bibliothèques.