Future City Lab: Se déplacer

Comment réduire l'impasse à New York?

Interdisciplinaire

Mots clés: transport, grille, blocage, mode, transport en commun, satirique, périodique
Vignette
Source : www.flickr.com/joiseyshowaa

Estimation du temps: Deux périodes de cours

Connection à Ville portuaire, 1609-1898: Face à la densité, 1810-1865

Connection à Laboratoire de la future ville : Se déplacer: Comment pouvons-nous faciliter l'accès des gens à la ville et à ses environs?

Objectifs :

Les étudiants vont:

  • approfondir leurs connaissances des modes de transport utilisés historiquement et aujourd'hui à New York
  • examiner et comparer des cartes historiques et actuelles
  • identifier les défis des modes de transport de marchandises et de personnes historiques et actuels
  • se forger une opinion sur les déplacements dans une ville

Matériaux :

  • Papier graphique
  • iPads, ordinateurs
  • Papier de construction de couleur claire
  • Crayons de couleur, marqueurs, ustensiles de dessin
  • Projecteur / tableau blanc interactif pour afficher des cartes et des sites Web

Normes:

Parler et écouter 1. S'engager efficacement dans une série de discussions collaboratives (en tête-à-tête, en groupe et dirigées par des enseignants) avec divers partenaires sur des sujets et des textes de 5e année, en s'appuyant sur les idées des autres et en exprimant clairement les leurs.
(Aussi 1b 1c, 1d, 1e.)

Normes de lecture pour le texte d'information 5. Comparer et contraster la structure globale (p. Ex. Chronologie, comparaison, cause / effet, problème / solution) d'événements, d'idées, de concepts ou d'informations dans deux textes ou plus.

Questions d'orientation:

  1. Comment et pourquoi le transport a-t-il changé à New York?
  2. Comment pourrions-nous améliorer les transports en ville aujourd'hui?

    Procédures

    Dans cette leçon, les élèves seront initiés aux raisons historiques de la grille de New York et orientés vers le défi de l'urbanisme et de la résolution de problèmes. Ensuite, après avoir réfléchi à certains des défis de transport auxquels la ville est confrontée aujourd'hui, ils feront leurs propres recherches et préconiseront une stratégie qui peut aider à atténuer l'impasse.

    Téléchargez la présentation

  1. Introduction: pourquoi une grille? (20 minutes)
  2. Avant la présentation, demandez: À quoi ressemblait l'île de Manhattan lorsque les Néerlandais sont arrivés pour la première fois et ont fondé New Amsterdam en 1624? Quels types de chemins ou de routes auraient pu exister?

    Montrez la diapositive 1, Le plan Castello de 1660. Demandez: Pourquoi les Néerlandais se sont-ils installés à la pointe de l'île de Manhattan? Quels étaient les besoins de transport alors que New Amsterdam grandissait et devenait New York? Quels articles ont dû être déplacés? (Remarque: Le mur sur le côté droit est situé à l'actuelle Wall Street.)

    Montrez les diapositives 2 et 3, Le plan Ratzer de 1766-1767. Que remarquez-vous? À quoi ressemble le paysage? Quels types de transport pourraient être nécessaires maintenant? (Les étudiants devraient maintenant pouvoir voir l'utilisation agricole à la fois à Manhattan et dans les environs, et noter également que la ville est toujours confinée à la pointe de l'île.)

    Montrez la diapositive 4 à New York en 1808. Qu'est-il arrivé aux rues maintenant? (Les élèves devraient être capables de discerner des schémas semblables à des grilles, mais notez qu'ils ne correspondent pas aux endroits clés. Comment cela a-t-il un impact sur la circulation en ville? couler!)

    Montrez la diapositive 5, citation de Washington Irving. Comment savons-nous qu'il était difficile de se déplacer dans la ville? (Encouragez les élèves à ne pas s'enliser dans la langue, mais réfléchissez plutôt à la façon dont la syntaxe et les mots absurdes aident à imiter l'état des choses à New York avant l'institution des rues quadrillées.)

    Montrez la diapositive 6, Plan des commissaires de 1811. Quel pourrait être le raisonnement pour le développement en réseau de NYC alors que la ville est devenue le 19th siècle? Vous avez les élèves utilisent le raisonnement spatial pour penser pourquoi les rues droites et les systèmes de numérotation prévisibles sont importants.

    Conclusion du diaporama: Les étudiants doivent comprendre que les rues maillées de New York sont le résultat d'une planification minutieuse, dans laquelle une commission descendante a été habilitée par le gouvernement de la ville à résoudre un problème clé de se déplacer dans la ville. Cette transition est essentielle car nous demandons aux élèves de se considérer comme des résolveurs de problèmes: comment pouvons-nous résoudre le problème de embouteillage aujourd'hui? Quelles mesures doivent être prises et qui doit les diriger? (Remarque: Faire de la grille une réalité était loin d'être pacifique. Pour plus de détails, voir le Exposition en ligne «Greatest Grid» du musée.)

  3. Évaluation et collecte d'informations (10 minutes)
  4. Demandez:

    1.) Comment les élèves se rendent-ils à l'école? Comment leurs parents se rendent-ils au travail / à l'école? Quels sont les défis de se déplacer dans la ville? (Les réponses des élèves peuvent inclure des voitures, des camions de livraison, du trafic, des embouteillages, des foules, etc..)

    2.) Concentrons-nous sur le transport aérien. Quelles sont les causes de trop de circulation dans nos rues?

    Les élèves commencent à identifier les problèmes et se préparent à trouver des solutions.

    Demandez aux élèves de visualiser les conditions de circulation en temps réel à New York, à titre de référence et pour leur faire savoir comment la ville surveille constamment le trafic lors de la collecte d'informations (zoom avant pour les flux de caméras en direct): http://dotsignals.org/

    Demandez: Quels sont certains des besoins de transport auxquels nous sommes confrontés actuellement pour transporter des marchandises et des personnes à New York et aux alentours? Comment pouvons-nous répondre à ces besoins alors que notre ville continue de croître?

  5. Recherche et travail en petits groupes (1 heure)
  6. Guidez les élèves à identifier trois à cinq idées clés qui sont actuellement proposées pour aider à atténuer l'impasse. Ceux-ci peuvent inclure (mais ne sont pas nécessairement limités à, en particulier si vous êtes au courant d'une initiative connexe dans votre région):

    1.) Livraison de drones

    2.) Voitures autonomes

    3.) Augmentation du transport en commun

    4.) Meilleures pistes cyclables

    5.) Meilleures politiques de stationnement

    Divisez les élèves en groupes et attribuez-leur une idée clé. Demandez-leur de faire des recherches sur les avantages et les inconvénients et d'évaluer l'efficacité de leur stratégie à l'échelle de la ville. La dernière diapositive de la présentation contient les invites suivantes:

    1.) Qui doit coopérer pour que cette stratégie fonctionne?

    2.) Qui devrait payer pour que cela se produise et combien?

    3.) Combien de temps pensez-vous qu'il faudrait pour que la stratégie soit efficace?

    4.) La stratégie est-elle plus efficace dans certains arrondissements que dans d'autres?

    5.) Y a-t-il des considérations de sécurité à prendre en compte?

    Demandez aux élèves de partager à la fin de la période de classe.

Ressources additionnelles

Site de la bibliothèque publique de New York sur des cartes historiques

Exposition en ligne "Greatest Grid" du Musée de la ville de New York

Fieldtrips: ce contenu est inspiré de la Ville portuaire, 1609-1898 et Laboratoire de la future ville galeries dans l'exposition phare du Musée, New York à son noyau. Si possible, pensez à emmener vos élèves en excursion! Visite http://mcny.org/education/field-trips pour en savoir plus.

Remerciements

Cette série de plans de cours pour New York à son noyau a été développé en collaboration avec un groupe de discussion composé d'enseignants des écoles publiques de New York: Joy Canning, Max Chomet, Vassili Frantzis, Jessica Lam, Patty Ng et Patricia Schultz.

Ce projet a été rendu possible en partie par le Institut des services des musées et des bibliothèques.

Les opinions, constatations, conclusions ou recommandations exprimées dans ces leçons ne représentent pas nécessairement celles de l'Institut des services des musées et bibliothèques.